Motorräder:
Von Honda stehen XR650R und von KTM die LC4 zur Verfügung. Diese
Motorräder sind echte "desert - bikes", leicht, handlich und unglaublich robust.
Von BMW steht ausserdem ab Herbst 2007 die neue F650XChallenge zur Verfügung. Alle Motorräder sind mit großen 23 oder 18 Ltr. Tanks ausgestattet um eine große Reichweite zu gewährleisten.
Wer ein Motorrad mit geringer Sitzhöhe braucht für den habe ich die
Suzuki DR650 SE. Als gelernter Flugzeugmechaniker auf Grossraumflugzeugen sorge
ich dafür, daß die Maschinen im guten Zustand sind und bleiben.
Die Motorräder sind Vollkasko versichert mit € 600,- Selbstbeteiligung.
Begleitfahrzeug:
Der Ford F 250 4x4 und oder
Nissan Patrol transportiert Ihr Gepäck, Kühlagregat, Campingausrüstung,
Ersatzmotorrad und Teile. Platz ist auch immer für Begleitpersonen.
Ersatzmotorrad:
Das Begleitfahrzeug transportiert ein Ersatzmotorrad, somit ist beim Ausfall
einer Maschine eine sofortige Weiterfahrt garantiert.
Übernachtungen:
Eine klare Nacht in der afrikanischen Wüste, mit oder ohne Zelt,
ist ein einzigartiges Erlebnis das für jemanden der es noch nicht
erlebt hat schwer zu beschreiben ist. Gerade dieses Erlebnis mit
Lagerfeuer-Flair hat schon damals die großen Pioniere, die
Afrika erforscht haben, in einen begeisterten Bann gezogen. Oft ist
dies auch der Grund, vom Namibia-Bazillus infiziert zu werden. Schwer
zu erleben für diejenigen, die auf einer Afrikareise ausschließlich
in Lodges und Hotels übernachten.
Auf der Tour übernachten Sie in komfortablen Bungalows mit WC und Dusche, der Standard ist
sehr hoch. Bungalows sind bei uns in Namibia kleine Häuschen für
Selbstversorger, d.h. mit integrierter Küche und manchmal Wohnzimmer.
Beim Zelten stehen Ihnen Zelte von hoher Qualität zur Verfügung,
Fenster mit moskitosicherer Gaze. Gute, dicke Faltmatratzen, Tische
und Stühle gehören zur Standardausrüstung. Wir campen auf sehr
guten Campingplätzen - saubere Anlagen, großzügige Stellplätze.
1-2 mal 'wildes campen'auf der Off-Road Tour.
Einmalig ist natürlich die Nacht unter freiem Himmel. Für den der mag,
stelle ich Moskitonetze die aufgehängt werden und unter die Matratze gespannt
werden. Aus hygienischen Gründen bitte eigenen Schlafsack mitbringen!!
Verpflegung:
Eine 120l High-Tech Gefriertruhe sorgt für kalte Getränke und hält
unseren Proviant frisch.
Namibia hat eine hervorragende Küche. Durch die deutsche Kolonialzeit
und dem gebliebenen Einfluss wird viel deutsch-namibisch gekocht.
Besonders Wildfleisch (kein strenger Geschmack wie in Europa) hat
einen sehr hohen Stellenwert. Lagerfeuer und grillen gehören
zur Tradition.
An der Küste findet der Fischgenießer eine reichhaltige Speisekarte.
Das Abendessen ist sehr preiswert, je Gericht ca. € 5,-
Wenn wir in der Wildnis campen sorge ich für das Essen, vom Feinsten,
nur Frischprodukte!
Eine grosse Auswahl gibt es zum Frühstück: Kaffee, Tee, Müsli,
Cornflakes, Milch, Brot, verschiedene Konfitüren - Käse - Wurstsorten
(hausgemacht von der Wildfarm).
Obst/vorgebratene Schnitzel für zwischendurch. oder es gibt die Möglichkeit
zu einem Restaurantbesuch.
Meistens wird Bier getrunken, welches ich vorab besorge und nachher
verrechne. Wasser ist fast überall aus dem Hahn von guter Qualität
oder zum kaufen in Flaschen.
Zusatzkosten:
Benzin für's Motorrad (€0,38 / l)
Einige wenige Restaurantessen ( € 4-5 / Essen)
Spezielle Getränke wie Bier, Wein, Mineralwasser, Cola etc.
Kaution, Hinterlegung per Kreditkarte, Reiseschecks oder in bar.
Buchung:
Direkt per email (Empfang bestätigen lassen)
Flug nach Namibia ist ausgeschlossen, somit haben Sie die
Möglichkeit Sondertarife zu gebrauchen.
Bei Flugbuchungen wenden Sie sich bitte an das Reisebüro
Merkana Reisen. Tel: in Deutschland: 02191/92288-0 oder
per mail info@merkana.de
Kommen Sie vor Tourbeginn an oder bleiben länger, so kann ich gerne
auch Ihre Unterkunft organisieren.
Tourcharakter: Best of Namibia
Enduro Wanderung mit 2900 Km, mal längere
Etappen (340Km) mal kürzer (160Km am Tag).
Schotterpisten Anteil 80%, Asphalt 5%, Off-Road 15%.
Off-Road Spezial
Enduro Tour mit 2300 Km, Schotterpisten Anteil 30%, Off-Road 68% Asphalt 2%. Die Tour ist anspruchsvoll aber keine Tortur. Wenig Tageskilometer aber zeitaufwendig.
Bezahlung :
Per Überweisung, Bankdetails auf Anfrage) oder vor Ort in bar oder Travellerschecks.
